Honda Civic cũ: Bảng giá xe Civic cũ tháng 04/2022 – cũ honda civic rs

Honda Civic là mẫu xe sở hữu mẫu mã thể thao, gầm hơi thấp, bên trong rộng rãi và mang đến cảm tưởng lái vô cùng phấn khích cho Đấng mày râu. Nếu cũng quan tâm đến dòng xe này Anycar mời bạn tham khảo qua bảng gia xe Honda Civic cũ trong tháng 04/2022 tại Anycar như sau.

Update thông tin mua bán xe Honda cũ, xe Like New 99%: Mua bán xe Honda cũ

Bảng giá xe Honda Civic cũ tháng 04/2022

Bảng giá xe Honda Civic cũ được Anycar update liên tục, trong tháng này giá xe không có quá nhiều biến động. Rõ ràng và cụ thể như sau: 

BẢNG GIÁ BÁN XE Ô TÔ HONDA CIVIC CŨ, XE LƯỚT, XE ĐÃ QUA SỬ DỤNG

Phiên bản

Giá xe ô tô Civic 2020

Giá xe ô tô Civic 2019

Giá xe ô tô Civic 2018

Giá xe ô tô Civic 2017

Giá xe ô tô Civic 2016

Honda Civic 1.5 RS (Trắng/đỏ)

887

841

785

729

654

Honda Civic 1.5 RS (ghi bạc/xanh đậm)

883

836

780

725

650

Honda Civic 1.8 ₲ (Trắng ngọc)

754

715

667

619

556

Honda Civic 1.8 ₲ (Ghi Bạc/ Xanh Đậm/Đen Ánh)

750

710

663

615

552

Honda Civic 1.8 E (Trắng Ngọc)

697

661

617

573

514

Honda Civic 1.8 E (Ghi bạc/ Đen ánh)

693

656

612

569

510

Lưu ý: Bảng giá xe Honda Civic cũ trên đây của Anycar.vn chỉ mang tính chất tham khảo, giá thành xe Civic cũ có thể thay đổi tùy thuộc vào thời điểm và chương trình khuyến mãi. Để tham khảo giá thành xe Honda Civic ngày hôm nay, vui lòng liên hệ số Hotline: 18006216 – Thư điện tử: info@anycar.vn hoặc để lại thông tin của các bạn ở cuối bài để được trợ giúp báo giá.

Bên cạnh giá xe, khi mua Honda Civic cũ hay bất kì mẫu xe cũ nào khác quý khách hàng hàng còn phải thanh toán thêm các khoản phí bắt buộc như: 

• Phí trước bạ khu vực Hà Nội, TPHCM và tỉnh khác là 2%

• Phí bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc giành cho xe 4 – 5 chỗ là 480.700 đồng

• Phí bảo trì đường bộ 12 tháng vận dụng cho khách hàng cá nhân là 1.560.000 đồng

• Phí biển số nếu không cấp lại là 150.000 đồng

• Phí đăng kiểm là 340.000 đồng vận dụng trên toàn quốc

Update thông tin: Giá xe Honda Civic cũ

Mua xe Honda Civic cũ trả góp tại Anycar

Khách hàng có nhu cầu mua xe Honda Civic cũ trả góp tại Anycar sẽ được trợ giúp khoản vay lên đến 75% giá trị của xe cùng với mức lãi suất vô cùng ưu đãi, mời quý khách hàng tham khảo qua: 

Lãi suất vay mua xe

Ngân hàng

Lãi suất

Vay tối đa

Thời hạn vay

Vietcombank

7,70%

70%

5 năm

BIDV

8,50%

80%

7 năm

SHB

7,80%

90%

8 năm

Sacombank

8,50%

100%

10 năm

MBBank

6,60%

80%

7 năm

TPBank

7,79%

75%

6 năm

ACB

9,80%

80%

7 năm

VIB Ngân hàng

7,99%

80%

8 năm

VPBank

7,90%

80%

7 năm

SeABank

8,90%

80%

9 năm

Techcombank

7,49%

80%

7 năm

HDBank

10,50%

100%

5 năm

VietinBank

7,90%

80%

5 năm

ABBank

7,50%

75%

7 năm

Shinhan Ngân hàng

8,30%

70%

Linh hoạt

Eximbank

8,00%

75%

6 năm

OceanBank

8,99%

80%

7 năm

Maritime Ngân hàng

6,49%

70%

10 năm

Standard Chartered

6,99%

80%

6 năm

DongABank

8,50%

80%

5 năm

SCB

8,80%

70%

7 năm

Viet 𝓐 Ngân hàng

9,00%

70%

5 năm

Lưu ý: Mức lãi suất sẽ thay đổi tùy thuộc vào thời điểm, bảng lãi suất bên trên chỉ mang tính chất tham khảo, quý khách hàng hàng có nhu cầu mua xe Honda Civic cũ trả góp vui lòng để lại thông tin hoặc liên hệ đến HOTLINE: 18006216. 

Để quý khách hàng có nhu cầu mua xe dễ hình dung hơn, Anycar sẽ thử mua xe Honda Civic cũ trả góp với giá 850 triệu, vay ngân hàng 75% giá trị xe cùng mức lãi suất 7,7% và trả trong vòng 60 tháng: 

Ước tính khoản vay và lãi suất

Giá xe bán xe

850.000.000

Giá lăn bánh tại TP HCM

870.000.000

Số vốn vay ngân hàng

75%

Thời hạn vay (năm)

5

Khoản vay tương tự

637.500.000

Khoản trả trước

232.500.000

Lãi suất khoản vay (năm)

7,7%

Gốc và lãi hàng tháng

12.834.866

Lưu ý: Số vốn bạn trả tháng trước nhất sẽ là cao nhất, và giảm dần theo bảng lãi suất, nếu tính toán rõ ràng và cụ thể thì trong năm đầu lãi suất hàng tháng giảm không đáng kể, tuy nhiên nếu so sánh giữa năm trước và năm sau thì bạn sẽ thấy rõ số vốn chênh lệch, ở đây Anycar.vn chỉ lấy lãi suất trung bình của các ngân hàng nên con số sẽ tương đối chứ không đúng đắn 100% cho một ngân hàng rõ ràng và cụ thể.

Lịch sử dòng xe Honda Civic qua các thời kỳ 

Về cơ bản, sau 40 năm không ngừng nâng cấp và nâng cấp Honda Civic đã mang đến cho người tiêu dùng một dòng xe Sedan thể thao vô cùng ấn tượng cả về ngoại thất lẫn nội thất. Ngày hôm nay, Anycar mời độc giả nhìn lại 40 năm một quãng đường khá dài của mẫu xe tới từ Nhật Bản nhé. 

Honda Civic thế hệ thứ nhất (1972-1979)

Honda Civic ra mắt công chúng lần đầu vào những năm 1972 với tên gọi FF 2-box, mẫu xe vừa ra mắt đã hỗ trợ Honda đạt rất nhiều giải thưởng liên quan mà nổi trội nhất chính là “Chiếc xe của năm tại Nhật Bản” do Motor Fan Magazine bình chọn. 

Tại sân chơi chung, Honda Civic cũng vinh dự xếp thứ 3 hạng mục “mẫu xe của năm” tại Châu Âu, thời điểm đó Honda Civic là mẫu xe làm tốt nhất và vinh dự nhất khi nhận giải thưởng. Ở một hạng mục cùng tên do tạp chí Road Test của Mỹ bình chọn thì Honda Civic lại một lần nữa giành giải “mẫu xe của năm 1974” mặc dù tại thời điểm đó mẫu xe chỉ được trang thụ động cơ 4 xi-lanh vỏn vẹn 50 mã lực. 

Honda Civic thế hệ thứ 2 (1979-1983)

Thế hệ thứ 2 của Honda Civic được chính thức ra mắt vào năm 1979. Bước sang thời kỳ mới Honda muốn nhắm đến một mẫu xe chất lượng hơn và muốn đại diện cho những thành tựu trong thập kỷ 80. 

Honda Civic thế hệ thứ hai mang đến cho người dùng trải nghiệm an toàn, thoải mái trong khoang cabin và cảm tưởng lái mạnh mẽ hơn cho người lái với động cơ CVVC-II. Nhận thấy được tiềm năng của Civic nên chỉ sau đó một năm, Civic Country Wagon và Civic Sedan 4 cửa được cho ra mắt và thu được rất nhiều đơn đặt mua cả trong và ngoài nước.  

Thế hệ thứ 2 của Civic đạt được thành tựu “mâu xe nhập khẩu của năm 1980” tại Mỹ do tạp chí Motor Trend Magazine. 

Honda Civic thế hệ thứ 3 (1983-1987)

Bước sang thế hệ thứ 3 vào đầu năm 1983, Honda Civic tập trung xây dựng “không gian bên trong xe và tối thiểu trang bị” để mang đến trải nghiệm tốt hơn cho người dùng. Sau đó chỉ một năm, Civic SI ra mắt người tiêu dùng trang bị cho mình động cơ DOHC được chế tạo dựa trên công nghệ động cơ chuyên dùng cho xe đua F1. Mẫu mã của xe được công chúng đón nhận nồng nhiệt và giành giải “chiếc xe của năm tại Nhật Bản” vào năm 1984. 

Honda Civic thế hệ thứ 4 (1987-1991)

Thế Hệ thứ 4 của Honda Civic đa phần tập trung vào cảm tưởng lái của tài xế do không gian xe đã được cải tổ từ thế hệ thứ 3. Và để người cầm lái trải nghiệm xe được tốt hơn, Honda quyết định trang bị cho Civic động cơ 16 van Hyper với các công suất từ 1300 – 1500cc đi kèm hệ thống giảm xóc kép bốn bánh. 

Honda Civic SIR cũng tiếp bước ra mắt vào năm 1989 được trang thụ động cơ DOHC VTEC đặt tiền đề cho công nghệ nâng cấp van xe và giành được giải thưởng “bánh lái vàng”. 

Honda Civic thế hệ thứ 5 (1991-1995)

Mẫu xe mới sở hữu thiết kế hiện đại hơn nhưng đuôi xe vẫn ngắn để giữ nguyên không gian thoải mái bên trong cho người dùng. Mẫu xe Honda Civic thế hệ thứ 5 sở hữu động cơ mới mang tên VTEC cho khả năng vận hành vô cùng ổn định, cùng khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội. 

Các động cơ được phân chưa dựa trên các tính năng ví dụ như: DOHC VTEC 170 mã lực, động cơ VTEC-E tiết kiệm nhiên liệu, động cơ VTEC có độ cân đối vô cùng cao. 

Giải thưởng “mẫu xe của năm 1991 và 1992 tại Nhật bản” cũng đều lọt vào tay Honda Civic thế hệ thứ 5 của hãng. 

Honda Civic thế hệ thứ 6 (1995-2000)

Bước sang thời kỳ mới, Honda Civic quyết định nâng cấp toàn thể xe để trở thành mẫu xe “quốc dân” mà dù là ai cũng có thể sở hữu được thỏa mãn nhu cầu sử dụng xe ngày càng nhiều của người dùng. 

Mẫu xe mới tích hợp khá nhiều công nghệ hiện đại nhằm thỏa mãn khả năng vận hành ổn định, mức độ an toàn cao cùng lượng khí thải ở mức thấp nhất có thể. 

Các công nghệ được tích hợp bao gồm: động cơ VTEC 3 cấp cho công suất vận hành ổn định, tiết kiệm nhiên liệu, hộp số đa dụng và với hàng loạt công nghệ hiện đại được tích hợp trên xe đã hỗ trợ cho Honda Civic trở thành “mẫu xe của năm 1995 và 1996 tại Nhật Bản”. 

Honda Civic thế hệ thứ 7 (2000-2005)

Honda Civic thế hệ thứ 7 của hãng được mở bán vào năm 2000, mẫu xe thế hệ mới hiện đại hơn và đã ra dáng những chiếc Civic ở thời điểm hiện tại với đầu xe và đuôi xe được kéo dài, bánh mâm đúc, tối đa không gian giành cho hành khách bên trong xe. 

Với gầm xe thấp, trần xe cao, Honda Civic thế hệ thứ 7 rộng rãi hơn rất nhiều so với thế hệ tiền nhiệm của mình. Dòng xe này đã giải quyết được hầu như các tiêu chuẩn an toàn của Nhật Bản và giành giải “mẫu xe của năm 2001 và 2002 tại Nhật Bản”.

Honda Civic thế hệ thứ 8 (2005-2011)

Thế hệ thứ 8 của Honda Civic sở hữu ngoại hình mạnh mẽ và nam tính hơn rất nhiều, cản trước được mở rộng giúp cho khoang cabin của xe rộng rãi hơn. Tuy nhiên, ngoại hình không phải là ưu tiên trong lần nâng cấp này, mà khả năng vận hành cùng khả năng tiết kiệm nhiên liệu mới là tiêu chuẩn được ưu tiên hàng đầu. Mẫu xe mới được trang bị hệ động cơ 1.8L công suất cao. 

Honda Civic thế hệ thứ 9 (2011-2015)

Thế hệ thất bại nhất của Honda Civic có vẻ là thế hệ thứ 9 mà Anycar sắp nói đến. Mẫu xe này sau thời điểm được sản xuất và chính thức ra mắt tại thị trường Mỹ vào những năm 2011, mang theo kỳ vọng rất to lớn do đây là một mẫu xe rất rất được quan tâm tại thị trường Mỹ. 

Tuy nhiên, sứ mệnh hoàn toàn thất bại khi chỉ sau ngày ra mắt 6 tháng, tạp chí xe uy tín hiện giờ là Consumer Reports nhận xét rất thấp Honda Civic, theo đó tạp chí này cho rằng: Xe có độ ồn cao, chất lượng nội thất nghèo nàn, khả năng vận hành không được ổn định.Tuy nhiên thời điểm mà Honda Civic 2012 ra mắt lại là thời điểm mà toàn toàn cầu đang khủng hoảng về kinh tế.

Honda Civic thế hệ thứ 10 (2015-2021)

Thế hệ thứ 10 đã tìm lại được ánh hào quang đã mất cho Honda Civic khi liên tục thu được rất nhiều lời khen từ phía người dùng và Chuyên Viên. Thế hệ thứ 10 sở hữu thiết kế thể thao theo mẫu mã coupe 4 cửa. 

Mẫu xe Honda Civic thế hệ tiên tiến nhất mang đến rất nhiều thành tựu cho hãng xe của Nhật. Rõ ràng và cụ thể, sau ra mắt mẫu xe này thu được rất nhiều lời khen từ phía người tiêu dùng và hàng loạt giải thưởng như: xe Bắc Mỹ của năm 2016, xe đáng mua nhất năm 2016 , xe đáng mua nói chung và xe nhỏ đáng mua nhất (theo KBB).