Giá xe Kia Optima 2021 có 2 phiên bản 2.0 GAT Luxury, 2.4 GAT Premium có giá từ 759 triệu thuộc phân khúc Sedan Hạng 𝓓 & Giá xe Optima lăn bánh?

Bạn đang xem: giá xe kia optima

Ưu & nhược điểm

Ưu thế

  • Sedan tầm trung hoàn toàn mới
  • Nội thất rộng rãi hơn
  • AWD tùy chọn
  • Động cơ tăng áp

Nhược điểm

  • Không có hybrid trong plan
  • Apple Carplay không dây không khả dụng với màn hình thông tin tiêu khiển 10,25 inch
  • Cửa sổ trời toàn cảnh cắt vào khoảng trống

Nhận xét xe Kia Optima 2021

Hiện là mẫu sedan thượng hạng nhất và lớn nhất của Kia tại Việt Nam, Kia Optima đã là một chiếc sedan được đón nhận nồng nhiệt trên toàn thế giới, nhờ phong thái và sự mê hoặc thượng hạng mà nó mang lại. Kia Optima thuộc về mục lục vốn đã bị thống trị bởi một số tên tuổi rất nổi tiếng như Honda AccordToyota Camry. Kia Optima phiên bản Việt Nam được phân phối với hai tùy chọn hệ truyền động 2.2l và 2.4l.

Kia Optima 2021 được chia sẻ từ nền tảng với Hyundai Sonata nhưng — không giống như Hyundai — có sẵn với hệ dẫn động toàn bộ các bánh. Optima có cảm nghĩ lái thoải mái hơn Sonata. Xử lý là an toàn nhưng không phải là thể thao. Cabin rộng rãi có cách sắp xếp truyền thống bao gồm một cần số thông thường, nhưng người mua không may phải chọn trang trí GT-Line trở lên để có được ghế lái chỉnh điện. Hệ thống thông tin tiêu khiển dễ sử dụng nhưng chỉ các phiên bản có màn hình nhỏ hơn mới có Apple CarPlay và Android Tự động không dây. Nhắc nhở va chạm phía trước, phanh nguy cấp tự động với tính năng phát hiện người đi bộ và trợ giúp giữ làn đường là tiêu chuẩn.

Được thiết kế cho người lái xe

Optima có thể đối đầu với các mẫu sedan thể thao tráng lệ thượng hạng của châu Âu nhờ khả năng bám đường mê hoặc. Hệ thống treo bản rộng của nó là loại rộng nhất trong phân khúc, với các vật liệu trọng lượng nhẹ tiên tiến giúp hạ cánh nhanh và đánh lái nhanh nhẹn. Lốp Pirelli ᴘ-Zero nâng cao năng suất có sẵn có nghĩa là bạn có thể kiểm tra nó.

Trợ giúp tránh va chạm phía trước (FCA)

Hệ thống trợ giúp tránh va chạm phía trước tiêu chuẩn (FCA) được thiết kế để giúp phát hiện một vụ va chạm tiềm tàng và tự động vận dụng phanh trong nhiều trường hợp.

Trợ giúp tránh va chạm giao thông phía sau (RCCCA)

Hệ thống trợ giúp tránh va chạm giao thông cắt ngang phía sau tiêu chuẩn (RCCA) quét các rào cản đang tới khi bạn lùi xe. Nếu hệ thống phát xuất hiện mối nguy hiểm tiềm tàng đi qua đường dự kiến của các bạn, hệ thống sẽ kích hoạt thông báo bằng tiếng động và hình ảnh và khả năng can thiệp phanh.

Trợ giúp thoát hiểm an toàn (SEA)

Hệ thống Trợ giúp Thoát hiểm An toàn (SEA) sử dụng các radar ở góc phía sau để phát hiện bất kỳ chiếc xe nào sắp tới gần từ phía sau, thông báo hành khách của các bạn. Nó ghi đè các nỗ lực tắt Khóa an toàn trẻ em điện tử cho đến khi hành khách phía sau của các bạn mở và ra khỏi xe an toàn.

Ngã tư rẽ tránh tai nạn

Mới so với Optima và nhãn hiệu Kia đã có sẵn Hệ thống tránh va chạm phía trước (FCA) – Ngã tư rẽ. Camera trước và radar có thể phát hiện các phương tiện khi rẽ ở các ngã tư, giúp bạn tránh va chạm.

Trợ giúp tránh va chạm điểm mù-Phía sau (BCA-Ŕ)

BCA-Ŕ có sẵn được thiết kế để giúp phát hiện các phương tiện trong điểm mù của các bạn trong một số tình huống nhất định, bao gồm cả khi bạn chuyển làn và có thể vận dụng phanh để giúp giảm thiểu va chạm.

Hành trình thông minh với trợ giúp lái xe trên đường cao tốc

Hành trình thông minh với Hệ thống trợ giúp lái xe trên đường cao tốc (SCC) tự động điều chỉnh để duy trì vận tốc thiết lập trước của người lái và giữ khoảng cách an toàn với xe đi phía trước. Trên đường cao tốc nơi có thông tin, Hệ thống trợ giúp lái xe trên đường cao tốc (HDA) có thể kiểm tra các tính năng lái, tăng tốc và giảm tốc của xe.

Ngoại thất

Kia Optima 2021 có ngoại hình khá đẹp, so với chiếc sedan, vẻ ngoài to lớn và phong thái, mang bản chất của một chiếc coupe về phía sau. Đây là một trong những thiết kế đẹp nhất bước ra từ nhà của nhà sản xuất Hàn Quốc này.

Kia Optima cũng mang lưới tản nhiệt hình mũi hổ thân thuộc của trung tâm tư vấn du học, mặc dù có mẫu mã đẹp hơn và với các thanh chrome dọc bên trong. Đèn pha vuốt ngược liền kề với lưới tản nhiệt này đi kèm với bóng projector kép LED cũng như đèn tín hiệu chạy ban ngày. Điều thu hút sự lưu ý ở đây là bộ đèn sương mù LED rất bóng bẩy và nhỏ, tạo ra sự nổi trội ở đây.

Phần bên hông của Kia Optima lấy cảm xúc nhẹ nhõm từ chiếc Stinger GT mạnh mẽ, với thiết kế mới lạ cho cột ₵ cũng như bánh xe kim loại tổng hợp siêu thể thao. Tuy nhiên, không có tuyến nhân vật nổi trội nào khác ở đây có thể đặc biệt kể tới. Đèn hậu LED rất dài và hơi tròn ở các cạnh làm cho phần đuôi xe trông rộng và lớn.

Optima có thứ mà Kia gọi là ngôn từ thiết kế “mạnh mẽ và góc cạnh”, và chúng tôi thích những gì chúng tôi thấy. Mũi xe có mẫu mã “mặt hổ” hiện đại của Kia và mẫu mã fastback trông đặc biệt sắc sảo. Một lớp trang trí bằng crôm trải dài trên đường nóc của Optima và bao quanh kính sau rất ưa nhìn.

Các cụ thể đáng lưu ý khác: Thiết kế dạng lưới trên lưới tản nhiệt của Optima và cửa xả kép mạ crôm lấy cảm xúc từ da cá mập, và một đường viền đen bóng trên kính sau giúp Optima có đường viền mui cao mà không tác động đến khoảng trống cho hàng ghế sau. Bánh xe kim loại tổng hợp, có kích thước 16, 18 hoặc 19 inch, được sử dụng trên các mẫu Optima khác nhau.

Nội thất Kia Optima 2021

Được nhìn nhận so với đối thủ, các cuộc hẹn trong cabin của Optima chỉ ở mức trung bình trừ khi chọn phiên bản thượng hạng. So với hầu như các phần, cabin hình như được kết phù hợp với nhau tốt. Ví dụ, bảng điều khiển của Optima hoàn toàn bằng nhựa cứng, ngoại trừ khu vực có đệm và khâu ở phía trước hành khách. Trong lúc ngưỡng cửa trước được làm mềm và có đệm, thì ngưỡng cửa sau bằng nhựa cứng.

Chúng tôi đánh giá mắc chốt cửa mạ crôm chắc rằng và công tắc cửa sổ mạ crôm. Các cuống tay lái đặc biệt đẹp, với cả bộ giảm chấn và một số trang trí màu đen bóng, và các lỗ thông hơi trên bảng điều khiển mang lại cảm nghĩ chất lượng đảm bảo khi bạn điều chỉnh chúng để chuyển hướng không khí.

Tuy nhiên, vành vô-lăng urethane trên LXS của chúng tôi là một trong những sự cố lớn nhất, vì một số xe cùng loại có bánh xe bọc da. Chúng tôi nghĩ rằng da của các bạn sẽ cảm thấy tốt hơn rất nhiều. Như một điều khá thông dụng trong lớp, cả hộp đựng găng tay và hộp kê tay ở giữa đều không có đường viền.

Điều khiển phong thái

Xem Thêm  Người mẫu Chế Nguyễn Quỳnh Châu - chế nguyễn quỳnh châu

Màn hình cảm ứng 10,25 inch có sẵn giúp bạn điều khiển trong tầm tay với Android Tự động ™ tiêu chuẩn và Apple CarPlay® không dây. Với Định tuyến được kết nối UVO giúp bạn vượt qua lưu lượng truy cập, bạn sẽ tối ưu hóa thời gian lái xe của mình. Lên đến năm cổng USB, trợ giúp phát nhạc trực tuyến cho nhiều thiết bị và bộ sạc smartphone không dây có sẵn giúp bạn luôn kết nối khi di chuyển.

Ngồi trên ghế của một phi công thực thụ với màn hình công nghệ tiên tiến, lớp hoàn thiện thượng hạng và tầm nhìn qua cửa sổ trời toàn cảnh rộng. Optima là mẫu mã thể thao và bóng bẩy trong suốt.

Vị trí lái xe

Hầu như những người lái thử của chúng tôi đều có thể tìm thấy một vị trí khá thoải mái bên trong Optima. Có khoảng trống rộng rãi, mặc dù mẫu mã của nó. Cả tay vịn cửa và tay vịn trung tâm đều có vị trí đẹp, nhưng cửa có thể sử dụng đệm dày hơn để tạo sự thoải mái hơn cho khuỷu tay. Chỗ để chân bên trái được đặt vừa phải và có kích thước tốt, nhưng bảng điều khiển trung tâm bằng nhựa rộng đóng vai trò như một sự xâm nhập hầu hết liên tục với đầu gối phải của người lái. Một số tài xế ước rằng mặt trước của đệm phía dưới có thể nghiêng lên hoặc xuống để điều chỉnh giá đỡ chân.

Hiển thị

Nhờ các trụ mái mỏng và cửa sổ cắt rời, tầm nhìn ra ngoài của Optima là khá tốt. Mặc dù vậy, các trụ kính chắn gió bị cào nhiều tạo cảm nghĩ khá gần với đầu người lái. Một cửa sổ tam giác nhỏ giúp người lái có thể xem xét giữa gương bên và trụ kính chắn gió qua các ngã rẽ. Cửa sổ bên tương đối dài của Optima cho tầm nhìn ra bên ngoài khá tốt và cửa sổ bên nhỏ hình tam giác giúp giảm thiểu các điểm mù tiềm tàng gần các trụ phía sau rất dày. Cửa sổ phía sau lớn, mặc dù dốc nhiều, làm giảm tầm nhìn một tí.

Ghế trước thoải mái

Ghế trước trên mô hình trải nghiệm của chúng tôi là cơ bản. Họ phân phối đủ khả năng điều chỉnh và trợ giúp để hoàn thiện công việc, nhưng họ không đứng ngoài cuộc. Chúng không có bất kỳ sự điều chỉnh trợ giúp thắt lưng nào và chúng sẽ mất đi sự trợ giúp trong một thời gian dài. Bạn cần phải nâng cấp lên một cấp độ trang trí cao hơn để có được một ghế lái thoải mái hơn và có thể điều chỉnh được.

Ghế sau thoải mái

Ghế sau là cơ bản nhưng rộng rãi xung quanh. Những hành khách cao hơn có thể nâng đầu gối lên cao, nhưng đó vẫn là một tư thế thoải mái.

Tiếp cận phía trước

Việc đi vào hàng ghế trước bị cản trở một tí bởi đường mui thấp và ngưỡng cửa rộng của Optima. Mong đợi một số điều chỉnh và vươn tới chỗ ngồi, nhưng điều này không quá lỗi với một chiếc sedan tầm trung.

Tiếp cận phía sau

Các lỗ mở phía sau được thiết kế vuông vắn ở phía trên để bạn không bị đập đầu khi leo vào. Bệ cửa hơi cao và rộng để có thể vươn tay qua, nhưng diện tích sàn rộng rãi sẽ giúp bạn.

Khả năng sử dụng

Optima được hưởng lợi từ các điều khiển và màn hình dễ tiếp cận và dễ tiếp cận, điều này có rất ít phàn nàn từ những người trải nghiệm của chúng tôi. Đồng hồ đo analog truyền thống và bộ chọn bánh răng “PRNDL” thông thường tạo thêm cảm nghĩ đơn giản cho tổng thể. Màn hình cảm ứng 8,0 inch trong LXS của chúng tôi được tổ chức tốt và đơn giản nhìn thấy từ ghế lái. Nó được bao quanh bởi các nút vật lý có thể được sử dụng để di chuyển nhanh giữa các thực đơn khác nhau. Lưu ý rằng với tùy chọn màn hình to hơn, người mua đã bỏ qua núm điều chỉnh và Android Tự động và Apple CarPlay không dây.

Các tính năng khí hậu được điều khiển độc quyền bởi một bộ nút và nút bấm được đặt tốt bên dưới màn hình cảm ứng. Không cần phải lò dò giữa các nút cứng và thực đơn trên màn hình cảm ứng để điều chỉnh.

Thông tin tiêu khiển

Hệ thống thông tin tiêu khiển trực quan để kiểm tra việc bạn đang sử dụng các nút điều khiển trên vô lăng hay chính màn hình cảm ứng. Rất may, Kia đã chọn núm âm lượng vật lý bất kể kích thước màn hình và trang trí. Chúng tôi chỉ ghi nhận khó khăn nhỏ khi phấn đấu thiết lập thiết lập trước tiếng động. 

Smartphone

Các nút điều khiển vô lăng thân thuộc của Kia — với các nút nhận và kết thúc cuộc gọi chuyên dụng — giúp bạn đơn giản tương tác với một thiết bị được ghép nối. Cần nhẫn nại một tí để thiết lập CarPlay không dây và Android Tự động ban đầu nhưng sau khoảng thời gian hoàn tất, hệ thống kết nối đáng tin cậy và phản hồi tốt. 

Kết nối

Người mua phải nâng cấp lên cấp độ EX để thu được hệ thống link UVO của Kia, cho phép người lái xe tương tác với xe của họ từ xa thông qua ứng dụng trên smartphone thông minh.

Trang bị tiêu chuẩn bao gồm hai cổng USB Loại 𝓐 ở phía trước; một để tích hợp smartphone thông minh và một chỉ để sạc. Phiên bản GT-Line trở lên bao gồm cổng sạc USB cho hành khách phía sau.

Đặc tính khí hậu

LXS của chúng tôi có hệ thống tự động hai vùng và gương ngoại thất có sưởi, này là những thứ mà người mua có thể mong đợi thu được trong phạm vi giá của Optima. Ghế trước có sưởi và làm mát và vô lăng có sưởi. Nhìn chung, chúng tôi thích việc điều khiển hệ thống khí hậu ở một khu vực tách biệt và chỉ sử dụng các nút cứng. Bản thân hệ thống đã hoạt động tốt, mặc dù các lỗ thông hơi trung tâm hơi thấp. Chúng tôi cũng lưu ý về ba cấp độ quạt trong thiết lập Tự động — một tính năng mà bạn không biết là mình cần cho đến khi bạn có nó. Nếu bạn chọn sử dụng dịch vụ link EX, UVO cho phép bạn khởi động xe và làm nóng trước hoặc làm mát trước cabin thông qua smartphone thông minh.

Cốp sau

Hành khách phía trước có hai thùng mở lớn ở bảng điều khiển trung tâm cũng như thùng chứa đồ có mái che dưới bệ tỳ tay đệm giữa các ghế.

Cốp xe có kích thước tốt có thể chứa được một vài chiếc vali và vải thô, nhưng độ mở hẹp của nó có thể khiến bạn khó để vừa những đồ lớn. Hàng ghế sau gập lại để chứa đồ dài hơn. Tuy nhiên, thùng xe được lót bằng thảm mỏng, có cảm nghĩ rẻ tiền và bản lề cổ ngỗng lộ ra có thể tiêu diệt các vật dụng cao hơn khi đóng nắp. Ngoài ra còn tồn tại một dây tiếp xúc chạy lên bản lề bên trái.

Kinh nghiệm lái xe

Tăng tốc

Optima cất cánh từ một điểm dừng hoàn toàn mà không do dự, nhưng điểm dừng lăn lại là một vấn đề khác. Trong những tình huống đó, việc nhấn chân phanh sẽ dẫn theo hiện tượng trễ điện trong giây lát. Để chống lại, người lái xe có thể tạo thêm căng thẳng lên bàn đạp ga, lúc này công suất sẽ tăng đột biến, đôi lúc làm quay lốp trước một cách ngạc nhiên. Cuối cùng, Optima đã tăng tốc từ 0-60 dặm / giờ trong 7,7 giây, đây là một màn trình diễn tốt trong phân khúc này. GT mạnh hơn thì nhanh hơn đáng kể. 

Tiết kiệm nhiên liệu

Xem Thêm  Honda VARIO 150: Giá xe Vario 150 mới nhất 2021 - vario 150 màu mới

Chúng tôi đo tổng thể 32 mpg với nhiên liệu thông thường. Này là điều đáng khen ngợi, và gắn nó với chiếc xe tiết kiệm nhất trong lớp, Toyota Camry LE.

Xử lý thường xuyên

Optima vào cua khá nhanh và giữ thân thể nghiêng đến mức tối thiểu, nhưng nỗ lực đánh lái ở khía cạnh nhẹ và nó không truyền nhiều phản hồi cho người lái. GT-Line và EX mang lại cảm nghĩ nhanh nhẹn hơn, một phần là do phản ứng lái sắc nét hơn nhờ bộ lốp rộng hơn, thấp hơn.

Xử lý nguy cấp

Optima tỏ ra an toàn và có thể đoán trước được khi được đẩy đến hạn chế vào cua. Nó đã đăng ký một bài xác minh đáng khen ngợi, gần 54 dặm / giờ trong bài xác minh cơ động tránh của chúng tôi, mô phỏng đột ngột chuyển hướng để đi vòng qua rào cản và truyền sự tự tin cho người lái nhờ khả năng kiểm tra ổn định được điều chỉnh tốt. Trên đường đua, Optima trổ tài độ bám lốp mạnh và hành vi thăng bằng ở điểm ly khai. Nó cho thấy sự thiếu sót ban đầu, nhưng phần lớn tự sửa chữa.

Đi xe thoải mái

Optima hấp thụ va đập khá tốt, bám vào các mép vỉa hè bị vỡ. Điều đó nói rằng, nó không mượt mà như Toyota Camry, chứ đừng nói đến Subaru Legacy. Nhưng rõ ràng nó tốt hơn so với người anh em cùng trung tâm tư vấn du học của nó, Hyundai Sonata. Lưu ý rằng các dòng trang trí cao hơn như GT-Line và EX sẽ rộng hơn, lốp thấp hơn, làm giảm sự thoải mái khi đi xe.

Tiếng ồn

Chúng tôi nhận thấy Kia Optima có khả năng đối đầu trong phân khúc với khả năng cách ly tiếng ồn trên đường và gió rất tốt. Ở vận tốc cất cánh, máy cất cánh không người lái tăng áp 1,6 lít một tí, nhưng một tiếng gầm gừ khó chịu phá vỡ bầu không khí khi tăng tốc.

Phanh

Optima hoạt động tuyệt vời với các điểm dừng ngắn trên cả mặt phẳng khô và ướt. Bàn đạp phanh cho phản hồi tốt và dễ làm quen.

An toàn nâng cao

Hệ thống thông báo chệch làn đường có cả thông báo bằng hình ảnh và tiếng động. Tiếng bíp khó chịu của nó không thể tắt và sẽ tự động bật nếu bất kỳ hệ thống trợ giúp giữ làn đường nào khác đang được sử dụng. Khả năng điều chỉnh âm lượng của tiếng bíp không thể thay thế cho việc chỉ chọn rung. Tính năng “Hỗ trợ theo làn đường” tuyên bố sẽ theo dõi xe phía trước. Với việc bật cả nó và LKA, Optima phải vật lộn để ở giữa làn đường, nhưng tối thiểu nó vẫn nằm trong vạch trên hầu như các đoạn đường thẳng. “Cảnh báo về sự chú ý của người lái xe” thông báo người lái xe nếu có quá nhiều lắc lư trong làn đường. Tính năng này không hoạt động tốt và chúng tôi phán đoán hầu như các trình điều khiển sẽ không khi nào sử dụng nó.

Đèn pha

Đèn pha LED tiêu chuẩn của Optima phân phối khả năng xem xét tốt cả về phía trước và hai bên đường với chùm sáng thấp. Chùm sáng cao phân phối tầm nhìn rất tốt và trợ giúp chùm sáng cao tiêu chuẩn tự động bật chúng thường xuyên nếu điều kiện và giao thông cho phép. Cả chùm sáng thấp và cao đều phân phối mức độ sáng rất tốt, nhưng kiểu ánh sáng của chùm tia thấp có hiện tượng sọc và không đồng đều đáng lưu ý.

Trang bị tiện nghi

Kia Optima 2021 được trang bị màn hình cảm ứng 8 inch tiêu chuẩn có đồ họa sắc nét, nhưng có một tí độ trễ khi nhập các lệnh cảm ứng. Ngoài ra còn tồn tại các nút và núm vặn được sắp xếp tốt để trợ giúp các tính năng thường được sử dụng. Tuy nhiên, các nút bấm này được thay thế bằng các nút điều khiển kỹ thuật số có phần rườm rà với màn hình cảm ứng 10,25 inch tùy chọn.

Điểm mới của năm nay, Kia triển khai kết nối không dây Apple CarPlay và Android Tự động với màn hình cảm ứng tiêu chuẩn. Tuy nhiên, kỳ lạ là nếu bạn chọn màn hình cảm ứng to hơn, bạn sẽ cần sử dụng dây để tích hợp smartphone thông minh của mình.

Các tính năng thông tin tiêu khiển tiêu chuẩn: màn hình cảm ứng 8 inch, Android Tự động và Apple CarPlay không dây, Bluetooth không dây, hai cổng USB, dàn tiếng động nổi sáu loa, mục nhập không cần chìa khóa từ xa và HD Radio

Các tính năng thông tin tiêu khiển có sẵn: màn hình cảm ứng 10,25 inch, đài vệ tinh, định vị, kết nối Bluetooth không dây đa thiết bị, nhận dạng giọng nói, hệ thống tiếng động nổi Bose 12 loa và ba cổng USB bổ sung

Các tính năng tiêu chuẩn bổ sung: kiểm tra khí hậu tự động hai vùng

Các tính năng khác có sẵn: một cửa sổ trời toàn cảnh, thời gian sạc thiết bị không dây, gần keyless entry, một nắp cốp tự động, push-nút khởi đầu, và khởi đầu động cơ từ xa

Năng suất

Năng suất chắc rằng trong mọi thời tiết

AWD có sẵn phân phối năng suất lái xe tối ưu bằng cách chủ động phân phối mô-men xoắn giữa phía trước và phía sau để mang lại cho bạn khả năng kiểm tra và bám đường tốt hơn. Optima sẽ giúp bạn xử lý mọi thay đổi của mặt đường trong mọi điều kiện thời tiết và trí não khi lái xe.

Có sẵn mô-men xoắn tốt nhất trong phân khúc

Optima phân phối sự lựa chọn của hai động cơ tăng áp giúp cải tổ năng suất và tăng tốc mượt mà trong thị xã hoặc trên đường cao tốc. Động cơ turbo tiêu chuẩn 180hp mô-men xoắn 195lb-ft khởi đầu từ 1.500 vòng / phút. Rất nhiều công suất ở vận tốc động cơ thấp và năng suất đặc biệt đầy cảm xúc khi bạn cần. Optima GT phân phối động cơ tăng áp 2.5L, công suất 290 mã lực và mô-men xoắn 311 lb-ft tốt nhất trong phân khúc thông qua Hộp số ly hợp kép 8 cấp nhanh chóng sử dụng ly hợp ướt cho năng suất vượt trội với công nghệ tương tự được AudiPorsche sử dụng.

Độ tin cậy

Kia Optima chắc rằng mang lại cảm nghĩ thể thao và là một chiếc xe thế hệ hiện tại, bất kể khía cạnh nào của nó mà bạn suy xét. Với mẫu mã fastback trông siêu bóng bẩy và hiện đại, thiết kế cabin nội thất tinh tế và các tính năng không kém phần tinh xảo cùng hệ thống truyền động và thăng bằng khung gầm, là một điều thú vị cho những người thích thú lái xe, nó đánh dấu nhiều hộp phải có.

Hệ thống trợ giúp lái xe & an toàn

Kết quả xác minh sự cố

Optima nhận được nhìn nhận an toàn tổng thể 5 sao trong các trải nghiệm va chạm của NHTSA.

Hệ thống tránh va chạm

Nhắc nhở va chạm phía trước và phanh nguy cấp tự động với tính năng phát hiện người đi bộ là tiêu chuẩn. Nhắc nhở điểm mù và thông báo giao thông cắt ngang phía sau là tiêu chuẩn trên toàn bộ trừ phần trang trí nền tảng.

Nhắc nhở va chạm phía trước và phanh nguy cấp tự động với tính năng phát hiện người đi bộ

Kia gọi bộ sưu tập hệ thống này là Hệ thống trợ giúp tránh va chạm phía trước. Nó được thiết kế để giảm khả năng xảy ra và / hoặc mức độ nghiêm trọng của các vụ va chạm trực diện, đồng thời nó có thể cảm thu được các phương tiện và người đi bộ trên đường của Optima. Nhiều cấp độ thông báo thông báo người lái xe về khả năng xảy ra va chạm. Nếu người lái xe không có hành động để thỏa mãn với những thông báo này, hệ thống sẽ kích hoạt phanh nguy cấp tự động cho người lái xe.

Xem Thêm  Giá xe SH Mode 2022 mới nhất hôm nay tại đại lý Honda - xe sh mode me

Nhắc nhở điểm mù

Kia gọi hệ thống này là Trợ giúp tránh va chạm điểm mù. Hệ thống này giám sát các bên của xe và sẽ cho biết nếu nó phát hiện xe khác trong làn đường liền kề bằng cách chiếu sáng một biểu tượng trên gương bên tương ứng. Nhắc nhở bằng tiếng động cũng sẽ phát ra nếu người lái xe bật đèn xi nhan trong lúc xe khác đang ở trong khu vực điểm mù. Nó cũng có thể tự động thúc đẩy lực đánh lái để giúp xe không đi sang làn đường bên cạnh. Người lái xe sẽ cần kích hoạt tính năng này trong thực đơn Seting.

Nhắc nhở giao thông cắt ngang phía sau

Kia gọi đây là Trợ giúp tránh va chạm giao thông phía sau. Khi ở cơ chế Số lùi, hệ thống sẽ quét các phương tiện đang tiến tới từ phía sau ở hai bên. Hệ thống mang ra thông báo bằng tiếng động và hình ảnh, đồng thời có thể vận dụng phanh để tránh va chạm nếu người lái không phản ứng đủ nhanh. Hệ thống này rất hữu ích khi lùi ra khỏi các điểm đỗ hoặc đường lái xe chật hẹp.

Thông báo sự cố

SOS nguy cấp và thông báo va chạm tự động đều được tích hợp vào hệ thống link UVO của Kia. Phiên bản LXS của chúng tôi hoàn toàn không được trang bị khả năng link UVO, điều này khiến các tính năng này bị loại bỏ hoàn toàn. Các mẫu xe Kia được trang bị UVO thu được 5 năm bảo hiểm thông báo va chạm tự động miễn phí.

An toàn cho trẻ

Cả ghế trẻ em phía sau và hướng về phía trước phải đảm bảo an toàn ở ghế sau của Optima bằng cách sử dụng LATCH hoặc thiết lập dây an toàn. Ghế quay mặt về phía sau được đặt phía sau ghế hành khách phía trước có thể yêu cầu ghế trước phải được kéo lên một số để có thể chứa chúng, nhưng người lớn bình thường vẫn nên tìm đủ chỗ.

Các neo LATCH thấp hơn không được nhìn thấy nhưng đơn giản truy cập vào các khe ở phía sau của đệm ngoài. Đơn giản truy cập vào các mỏ neo trên cùng trong các túi có nắp đậy trên kệ bưu kiện phía sau. Ghế nâng phải vừa vặn với ghế phía ngoài nhưng chồng lên các khóa ghế liền kề khi đặt ở trung tâm phía sau. Mặc dù có vẻ rộng rãi, ghế sau của Optima không có khả năng vừa với ba ghế trẻ em.

Hệ thống thông báo người ngồi sau là trang bị tiêu chuẩn trên toàn bộ các Optima. Nếu cửa sau đã được mở trước khi khởi đầu chuyến hành trình, nó sẽ nhắc người lái xe khi ra khỏi xe để xác minh trẻ em hoặc vật nuôi có khả năng bị bỏ lại ở ghế sau. Các trang bị LXS trở lên cũng được trang bị tiêu chuẩn với Hệ thống trợ giúp thoát hiểm an toàn của Kia, giúp ngăn cửa sau bị mở nếu hệ thống phát hiện có phương tiện tiếp cận từ phía sau khoảng thời gian đỗ.

Mặc dù phần tựa đầu phía sau bên ngoài đủ cao ngay cả khi hạ xuống để phân phối khả năng bảo vệ thích hợp cho trẻ em hoặc hành khách người lớn cao hơn, nhưng phần cố định tích hợp ở giữa lại quá thấp.

Có nên mua xe Kia Optima 2021 không?

Kia Optima 2021 là một chiếc sedan toàn diện đáng để bạn suy xét. Tuy nhiên, chúng ta nên sắm sửa xung quanh trước khi quyết định mua chiếc Kia này vì có một số tùy chọn tuyệt vời trong phân khúc xe tầm trung .

Các Toyota Camry là vui hơn để lái xe so với Optima, và nó đi kèm với một danh sách tương tự của các tính năng công nghệ tiên tiến và an toàn tiêu chuẩn. Trong lúc đó, Hyundai Sonata đắt hơn một tí có xếp hạng an toàn tốt nhất trong phân khúc và phù phù hợp với xếp hạng độ tin cậy phán đoán trên trung bình của Optima.


Xem thêm những thông tin liên quan đến đề tài giá xe kia optima

Kia Optima 2020, giá chỉ hơn 700 triệu DẠI gì mua xe CŨ???

  • Tác giả: Huy Michael
  • Ngày đăng: 2020-08-28
  • Nhận xét: 4 ⭐ ( 2755 lượt nhận xét )
  • Khớp với kết quả tìm kiếm: Kia Optima 2020 hay hay còn gọi là Kia K5 2020 – chiếc Sedan hạng 𝓓 tráng lệ, rộng dãi nhiều tiện ích nay lại còn tồn tại tầm giá vô cùng hợp lý chỉ hơn 760 triệu thì rõ ràng chúng ta nên suy xét???
    Nếu như số vốn hơn 700 triệu bạn có ý định mua xe cũ thì tôi khuyên chúng ta nên bỏ ngay và chuyển sang mua xe mới. Nhưng xe mới chả nhẽ lại mua ToyotaAltis hay HondaCivic ? vì tầm giá trên 700 triệu này các bạn sẽ chỉ mua được những chiếc Sedan hạng ₵ cỡ trung bình thôi…và bạn đau đầu khi phải lựa chọn….? Quên hết đi, hãy đặt chiếc KiaOptima (k5) lên bàn cân vì với những tính năng và vẻ đẹp cùng sự tráng lệ khoáng đãng nó mang lại thì bạn sẽ chẳng muốn chọn chiếc nào khác đâu tin tôi đi…không tin thì xem hết video nhé!

    Quý vị & các bạn đừng quên đăng ký ủng hộ kênh nhé:
    Yotube: youtube.com/channel/UCI8IYmeDSlAQEoX_yXWjwNA
    Fanpage: facebook.com/HuySellerChannel/

    Mọi cụ thể vui lòng liên hệ:
    KIA QUANG TRUNG
    Hotline: 0973.828.263

Kia Optima 2021: giá lăn bánh, ưu đãi (05/2022)

  • Tác giả: giaxeoto.vn
  • Nhận xét: 4 ⭐ ( 6959 lượt nhận xét )
  • Khớp với kết quả tìm kiếm: Update thông tin, hình ảnh, thông số kỹ thuật kỹ thuật và ✅giá xe Kia Optima 2021 tại Việt Nam cùng ✅khuyến mại tháng 05/2022. Kia Optima 2021 có mấy phiên bản? Đặt mua bao lâu thì có xe?

Kia Optima: Thông số kỹ thuật, Bảng giá & Ưu đãi tháng 05

  • Tác giả: tinbanxe.vn
  • Nhận xét: 3 ⭐ ( 7939 lượt nhận xét )
  • Khớp với kết quả tìm kiếm: Kia Optima còn được gọi là KIA K5. Trong phiên bản mới đây, chiếc sedan tầm trung này đã thu được hàng loạt những nâng cấp đáng nhắc đến ở thiết kế nội ngoại thất và…

Giá Xe Kia Optima 2022 • Mua Xe KIA Trường Chinh

  • Tác giả: kiahochiminh.com.vn
  • Nhận xét: 3 ⭐ ( 2834 lượt nhận xét )
  • Khớp với kết quả tìm kiếm: Trợ giúp giá xe KIA tốt nhất HCM. ☎️LH ngay: 0779969631. Có xe lái thử, trợ giúp tận nhà. Lãi suất cho vay tốt nhất thị trường, cho vay lên đến 90%.

KIA Optima: Bảng Giá, Khuyến Mãi, Trả Góp (5/2022)

  • Tác giả: dailyxe.com.vn
  • Nhận xét: 3 ⭐ ( 6963 lượt nhận xét )
  • Khớp với kết quả tìm kiếm: Update giá xe KIA Optima 2022 tiên tiến nhất. Thông tin cụ thể xe KIA Optima. Hướng dẫn mua xe KIA Optima trả góp với Lãi Suất thấp và thời gian vay lên tới 7 năm.

Kia Optima : Bảng giá xe Optima 05/2022

  • Tác giả: bonbanh.com
  • Nhận xét: 4 ⭐ ( 3809 lượt nhận xét )
  • Khớp với kết quả tìm kiếm: Giá xe Kia Optima tiên tiến nhất tháng 05/2022 ✓ Nhận xét xe Kia Optima ✓ Thông tin Mua bán xe Kia Optima Luxury 2.0 AT, Premium 2.4 AT cũ mới giá tốt toàn quốc.

KIA Optima 2022 – Giá Xe Lăn Bánh, Đánh Giá Xe Chi Tiết

  • Tác giả: giaxenhap.com
  • Nhận xét: 5 ⭐ ( 6536 lượt nhận xét )
  • Khớp với kết quả tìm kiếm: KIA Optima 2022 có gì? Giá xe KIA Optima là bao nhiêu? Hãy đến với những nhận xét của Giá Xe Nhập sau đây để hiểu thêm về chiếc xe này.

Xem thêm các nội dung khác thuộc thể loại: Thủ Thuật Công Nghệ